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REX 的《天空》
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一個因專注細節而成就完美的人,他把平凡的塑膠變得偉大。
願追求完美的Modellers共勉之!
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捷安特 Adventure 車系



頂級款 Accend One採用Aluxx SL 鋁合金避震車架,30段變速,前變SHIMANO FD-R773/後變SHIMANO RD-5600,車重11公斤(S尺寸,不含腳踏板),價格48,000元;顏色僅一款(未來時代)─拉絲銀





前後的變速把手均採用Shimano SL-R770,可對應30速系統,金屬銀與鐵灰色的外觀也跟車身相當搭配


2009年的Accend 1只有一款顏色─拉絲銀/陽極處理,採用6道工法處理的車架,充分展現金屬原色質感


穿過頭管的走線設計相當特殊,頭管與前叉之間為前避震


車架上管右側還特別嵌上鋁合金名牌,更突顯頂級車的地位


座椅直接採用Allay的Racing Sport公路車人體工學座墊作為標準配備,座管下方也直接配上一體成型的尾燈


Alley的人體工學坐墊的確好坐,筆者的Iguana Disc在購買隔天就立刻換成Alley Sport 1.1的坐墊,支撐坐骨、透氣、減少會陰部壓力,不過價錢可不便宜;筆者記得Allay Racing的人體工學座墊售價要2,500元


尾燈特寫



前後煞車系統均屬捷安特的MPH4油壓碟煞

http://farm4.static.flickr.com/3107/3113039638_f58286b8da_o.jpg

大齒盤採用SHIMANO RD5603 50/39/30T ,Shimano 105的亮銀金屬曲柄與維格MO79登山車用踩踏




Accend 2採用Aluxx SL 鋁合金避震車架,27段變速,變速把手均採用Shimano T660,前變SHIMANO FD-T660/後變SHIMANO RD-T661,大齒盤Shimano T661 48/36/26T,飛輪Shimano HG80-9S 11-32T,車重11.4公斤(S尺寸,不含腳踏板),價格39,800元;顏色有兩款(風的線條)─黑/金、白/灰





Accend 3採用Aluxx SL 鋁合金避震車架,27段變速,變速把手均採用Shimano M530,前變為SHIMANO FD-M530/後變SHIMANO RD-M530,大齒盤Shimano M533 48/36/26T,飛輪Shimano HG50-9S 11-32T,車重11.6公斤(S尺寸,不含腳踏板),價格29,800元;顏色有兩款(空間幾何)─白/銀、銀/金





Enlight 2採用Aluxx SL 鋁合金避震車架,27段變速,變速把手採用Shimano R441/R440,前變為SHIMANO FD-R453/後變SHIMANO RD-4500,大齒盤Shimano R4503 50/39/30T,飛輪Shimano HG50-9S 11-25T,車重11.3公斤(S尺寸,不含腳踏板),價格39,800元;顏色有兩款(風的線條)─黑/粉、紫/白





Enlight 3採用Aluxx SL 鋁合金避震車架,27段變速,變速把手均採用Shimano M530,前變為SHIMANO FD-M530/後變SHIMANO RD-M530,大齒盤Shimano M533 48/36/26T,飛輪Shimano HG50-9S 11-32T,車重11.6公斤(S尺寸,不含腳踏板),價格29,800元;顏色有兩款(自然意象)─白、藍
 
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