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REX 的《天空》
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C-47B 美齡號(1945.6.30~1994.9.6)





關於美齡號

1945年美國新上任的杜魯門政府,為了向國民政府示好,並加強中美戰時盟友的關係,將一架改裝的C-47B-DK(美軍序號43-48806)送給當時的軍事委員長蔣介石將軍。這架C-47B也是從由美軍從印度經駝峰航線,越過喜馬拉雅山到達重慶九龍坡機場。6月30日正式由空軍接收,編號219。並命名為美齡號,擔任蔣介石伉儷的座機。首任座機駕駛為衣復恩,並飛往成都太平寺機場歸建在空運第一大隊之下。
1946年10月21日蔣介石夫婦伉儷搭乘美齡號首度抵達台灣台北松山機場,主持台灣光復一周年紀念會。



1946年另一架更豪華的C-54中美號專機加入服役行列。美齡號退居第二線,其特殊地位與短場起降能力,仍使她在1947年12月1日空運第一大隊成立的專機管理組與中美號一起執勤。
1949年國民政府播遷台灣,美齡號也隨空軍第10大隊飛往嘉義水上機場駐地。



1988年5月畢琪1900C行政專機加入空軍服役,原專機中隊的C-47陸續移交給岡山鎮空軍官校空運組擔任多發動機教練機。美齡號則於1991年移交給空運組。




 

1994年9月6日美齡號除役後陳展於岡山鎮空軍軍史館。
1995年7月C-47正式除役,步下空軍舞台。


C-47B 美齡號製作過程
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