REX 的《天空》

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一個因專注細節而成就完美的人,他把平凡的塑膠變得偉大。
願追求完美的Modellers共勉之!
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漢翔 虎2001 製作紀實



前機身左側(C7)座艙罩開啟操作手柄進手門要從原始型(上)修正為改進型(下)


將左側機砲檢修門也順便黏上,虎2001取消了左機砲,利用流道加熱拉細,或是利用模型的塑膠槍管黏上後打磨


前機身右側(C8)前裝備艙只有一個進手門;另外由於C構可在右側加裝空中加油管,所以攻角器移到左側,除了將攻角器蓋板補掉,同時還要作出紅色部分所示的空中加油管配接器


虎2001的左前機身修正後模樣


前機身腹部(C5)修正鼻輪艙後方蒙皮線,並增加一矩形蓋板以及空調艙由四片改為一整片


左側廢氣清除口改成槽狀外凸排放口,利用不要的樹脂塊切削打磨

儀錶板修改


虎2001的儀表板,筆者覺得是除了外觀塗裝外,跟一般F-5E最大的不同處,也似乎是必須表現的一環;所幸在亞太防衛第24期中曾經刊出虎2001的實機儀表配置。仔細比對與模型的差異後發現多了抬頭顯示器(HUD)以及兩具彩色多功能顯示器(CMFD)外,其他的儀表配置也只是移了位置,這些儀表幾乎都可從原模型零件(E4、E5)上找到。
上圖左側是原模零件圖,其中被紅線框起來或黃字標示的儀表都是虎2001儀表上會用到的,筆者用筆刀小心翼翼將這些零件(A~Q)裁切下來,接著按右側的位置指示重置於儀表板上,部分區域須先將原有的按鍵削去才能將儀表黏上;右側儀表上方1~3是HUD跟MFD,我是偷懶使用漢模型經國號樹脂模型的儀表板裁切後黏上的,但其實這部分勤快點可以用膠板跟流道加熱拉絲來製作。


 

AFV所附的操縱桿(A20)外型不對,不論作K構還是C構都需要修改;而虎2001的操縱桿外型更是迥異於前述兩者,筆者用AB補土塑出雛型,待硬化後再打磨成型,上面的按鈕則是利用流道加熱拉絲後黏上


左廊板(E2)上的油門閥削掉後,改用AB補土塑出手不離桿油門閥的外型


座艙(B2)為了便於打磨,將上面的結構物均去除掉,再用瞬間膠填補打磨,左邊是原模;右邊是打磨後的樣子


彈射椅後方的電子艙加細,這部分筆者並未有虎2001的細節,而是參考C構機的型式,利用原零件(P30)加以切削重置並配合改造膠板製作的


彈射椅後方兩側座艙隔壁也有些結構物需加裝,形狀單純的(圓柱狀)我用改造膠棒加以切削製作、更細的用流道加熱拉細製作;而形狀稍嫌複雜的則改用廢樹脂塊切削打磨黏上



將彈射椅與改好的操縱桿、左右廊板假組合一下


用漆包線作成線束,豐富一下細節



再度素組,座艙的加細大致完成


座艙艙壁也加強一下細節,這是右側艙壁


艙壁與座艙椅上色完成並開始黏合


前機身主體已黏合,座艙右側後上方追加一半球型突起的GPS接收天線


主機身(S)後段右側增加一梯形蓋板以及圓形蓋板


主機身尾段上方(P6),須追加方形檢查門與減速傘艙蒙皮線

機腹中央需加刻一矩形檢修門,左主輪艙門後方需黏上AN/ALE-40反制撒佈器(CDS)組件(P27);另外虎2001在CDS右側還多出一個天線接收器先用膠板裁出形狀,再找一個半球狀突起物體黏於其中,不過這整個接收器在1/48上顯得十分細小,半球型突起我以快乾膠滴上聊表


主機身已修改成C構改進型式樣並大部組合完成


前後機身主體組合


採用扁平的鯊嘴鼻錐零件,用0.35mm直徑鑽頭將前端鑽孔後,使用快乾膠將W&D出品1/48 F-5E C構型金屬空速管植入黏固


左主翼前緣延伸版(E17)下方追加一個檢修門(紅線框所示)


上圖是原模,加亮處是需要修正的部分;下圖是需要進行修改的細節,部分凹線跟鉚釘需要填補打磨(加深處),紅線是需要改刻凹線的部分


主翼前延伸板(左:N14;右:N15)底部部分區域需要用筆刀裁切,記得別全裁掉,而是切除約一半的厚度即可;另外還需填補部分凹線與鉚釘,以及補刻凹線


裁切的零件需保留一半的厚度


上圖是前緣襟翼零件下方(左:H15;右:H14),用瞬間膠填補部分凹線與鉚釘,並加以打磨;另外用改造膠板黏上,再刻上新的凹線與鉚釘;下圖是修改完成的前緣襟翼零件


從前緣襟翼零件上方看黏上去的改造膠板,為了不干涉前緣襟翼闔上,黏上的改造膠板不可超出前緣襟翼厚度的一半


改好後的前緣襟翼與主翼試拼的狀況


戰鷹這次已將垂直尾翼(H4)右側蒙皮改正,C構在垂尾頂端還增設一片板狀天線,因此零件上端的榫頭要保留,並在適當時機將板狀天線(P22)黏上



機首雷達罩與主翼前緣延伸板黏上主機身,接下來可以進行機身表面塗裝了
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